Rastreo satelital GPS para buses y camiones

¿Buscas un sistema de rastreo satelital GPS para qué tus camiones o buses Chevrolet cumplan con la exigencia del Registro Nacional de Despacho de Carga (RNDC)? Recibe esta buena noticia, si tu vehículo es reciente ya cuenta con esta tecnología instalada y muchos más, su nombre es Onstar y solo necesitas activarla.

Así es, Onstar es la tecnología Chevrolet que te permite conocer en tiempo real la ubicación de tu flota, datos de temperatura de motor y revoluciones por minuto, comportamiento de manejo del conductor, optimizar rutas, reducir costos de combustible y proteger tus vehículos ante robo o siniestro.

En Buses y Camiones Chevrolet llevamos años acompañando flotas de carga y de pasajeros, y lo que hemos aprendido es simple: un camión no es un punto en un mapa, es el activo con el que un empresario mueve su negocio, y un conductor no es un dato de velocidad, es la persona que representa tu empresa en la vía. Por eso OnStar Negocios es más qué un GPS: es un ecosistema de soluciones tecnológicas respaldado por General Motors, integrado de fábrica en tu camión y que cuida ese activo y a esa persona al mismo tiempo.

¿Qué es el rastreo satelital y cómo funciona?

Un GPS tradicional resuelve una sola pregunta: ¿dónde está el vehículo? Se instala después de comprado, depende de un sensor externo y, en la mayoría de los casos, ahí termina su función.

OnStar Negocios parte de otro lugar. Viene integrado de fábrica en los buses y camiones Chevrolet, se conecta directamente al computador de abordo, no a un sensor añadido, y administra tu flota completa desde una sola plataforma, no vehículo por vehículo. Con esta conexión, tu negocio accede a:

• Localización en tiempo real de cada unidad, vista como flota y por vehículo
• Historial de rutas y eventos, con hasta 3 años de datos en la plataforma web
• Diagnóstico de motor: temperatura, RPM, odómetro, horómetro, voltaje de batería y nivel de combustible. Cita de mantenimiento en posventa.
• Alertas preventivas por exceso de velocidad, desconexión de batería o uso fuera de horario
• Acompañamiento en caso de robo, de la mano de las autoridades, 24/7
• Acompañamiento telefónico en caso de accidente o siniestro

Y detrás de cada uno de esos datos hay un equipo de asesores de Chevrolet, no un centro de monitoreo genérico. Esa es la diferencia entre contratar un GPS y respaldarte en una marca de buses y camiones que responde por tu operación.

¿Qué debe tener un buen sistema de rastreo satelital para tu flota?

Si el criterio fuera solo “que me diga dónde está el camión”, cualquier GPS de bajo costo serviría. Pero la pregunta que debería hacerse un empresario de transporte no es cuál es el rastreo más barato, sino cuál protege mejor el activo completo: el vehículo, la mercancía y el conductor. Esto es lo que OnStar Negocios ya trae integrado:

Geocercas y alertas preventivas

Define zonas permitidas para cada vehículo y recibe una alerta automática si un bus o camión sale de su ruta o zona asignada, o si opera en un horario no autorizado. Protege tanto la inversión como la mercancía.

Monitoreo de combustible y estado del motor

El dato sale directo del sistema de diagnóstico de fábrica del vehículo: temperatura, RPM, nivel de combustible y horas de motor. Esto te permite programar mantenimientos preventivos por horas de uso, no solo por kilometraje, y anticipar fallas antes de que se vuelvan costosas. Ver más formas de optimizar los costos operativos de tu flota

Respaldo ante accidentes y emergencias

Un equipo de asesores está disponible para ayudar a tus conductores en caso de accidente o emergencia en carretera. No es un sensor el que responde: es una persona, entrenada para darte soporte y acompañarte desde el otro lado de la línea.

Recuperación vehicular 24/7

En caso de robo, el acompañamiento va desde el reporte hasta la recuperación del vehículo de la mano de las autoridades, con la posibilidad de inmovilizarlo remotamente para facilitar el proceso.

Planificación de rutas con Google Maps y Street View

Mapas actualizados, tráfico en tiempo real y puntos de interés integrados a la misma plataforma, para reducir tiempos muertos y planear mejor cada trayecto.

Gestión de flota desde una sola plataforma

Más de 100 reportes para administrar tu operación completa con métricas de rendimiento, desempeño de conductores y diagnóstico por unidad.

Creación de sub flotas para trabajo sectorizado

Rastrear trazabilidad de temperatura de la carga

Cuando la mercancía que transportas requiere cadena de frío, (medicamentos, alimentos, biológicos) la pregunta ya no es solo dónde está el camión, sino en qué condiciones llegó la carga. OnStar Negocios ofrece accesorios adicionales de contratación separada, entre ellos sensores de temperatura de la carga, de apertura de puerta de furgón, cámara con inteligencia artificial,  etc, pensados para sumar esa capa de trazabilidad sobre la misma plataforma, sin depender de un proveedor distinto para cada dato.

Rastreo Satelital GPS que aumenta tu rentabilidad

Contratar el GPS más económico del mercado puede parecer una decisión de ahorro, pero traslada el riesgo completo a tu operación: si el vehículo o el conductor tienen un problema, respondes tú solo, con el respaldo que ese proveedor decida darte. Administrar tu flota con Chevrolet, en cambio, es una decisión de negocio: el costo de OnStar Negocios compite con el de un GPS básico, pero detrás encuentras más qué sensores, hay una marca con red de concesionarios y asesores respondiendo por el activo que sostiene tu operación.

Y hay un beneficio adicional muy concreto para la relación con tus clientes: el historial de eventos y tiempos de OnStar Negocios es el mismo registro que necesitas para conciliar con tu cliente los tiempos muertos de cargue y descargue reportados al RNDC. Esa trazabilidad no es un reporte aparte que tengas que armar; ya está en la misma plataforma donde ves tu flota.

OnStar Negocios vs. un GPS satelital instalado por un tercero

Rastreo satelital GPS y el Decreto 1017: de obligación normativa a ventaja competitiva

El Decreto 1017 de 2025 no solo cambió las condiciones de matrícula y flete del transporte de carga: también conectó directamente la operación diaria con la tecnología GPS. Estas son dos razones concretas por las que el rastreo satelital dejó de ser un “extra” para convertirse en una herramienta de cumplimiento:

1. Es la condición para cobrar la indemnización por tiempos de espera. Si el cargue o descargue de tu camión supera las 8 horas, el decreto te da derecho a una indemnización de 2 SMDLV por cada hora adicional — pero solo si reportas los tiempos reales vía GPS al RNDC. Sin un sistema de rastreo satelital funcionando, ese cobro simplemente no es exigible.
2. Reduce el riesgo de terminar en la ruta de “pérdida total o hurto”. Tanto el Decreto 1017 como la Resolución 20263040015655 reconocen la reposición del vehículo cuando hay hurto o pérdida total. Es una salida válida cuando ya ocurrió lo peor, pero las geocercas y la recuperación vehicular 24/7 de OnStar están para evitar llegar a ese punto en primer lugar.

En otras palabras: el mismo dato de ubicación y tiempos que te protege operativamente es el que hoy exige la normativa para formalizar tu operación de carga y es el mismo registro que te sirve para conciliar esos tiempos muertos con tu cliente. Si ya revisaste cómo calcular tu flete mínimo con SICE-TAC o cómo registrar tus despachos en el RNDC, el rastreo satelital es la pieza que conecta ambos procesos con la realidad de tu vehículo en carretera.

¿Para quién es el rastreo satelital GPS de flotillas?

• Empresas de transporte de carga: control de rutas, mercancía y cumplimiento de tiempos de entrega, con el respaldo para conciliar tiempos muertos frente al RNDC.
• Operadores de buses y transporte de pasajeros: seguridad de la ruta, cumplimiento de horarios y protección de la flota y de sus conductores.
• Negocios en crecimiento con flota propia: visibilidad total para tomar decisiones basadas en datos, administrando toda la operación desde una sola plataforma.

Si estás evaluando invertir en un camión o renovar tu flota, contar con un ecosistema de rastreo y seguridad integrado desde el primer día es una decisión que impacta directamente la rentabilidad de tu operación. También es un factor a considerar frente a normativas recientes como el Decreto 1017 de 2025, que exige mayor trazabilidad y control en la reposición de vehículos de carga.

Preguntas frecuentes sobre rastreo satelital GPS para camiones y buses

¿OnStar Negocios es lo mismo que un GPS satelital? No. Un GPS satelital solo ubica el vehículo. OnStar Negocios es un ecosistema de soluciones tecnológicas integrado de fábrica que administra tu flota completa, con diagnóstico de motor, respaldo ante accidentes, recuperación ante robo y beneficios exclusivos de marca — todo desde una sola plataforma.

¿El rastreo satelital OnStar tiene un costo adicional? Acércate a tu concesionario Chevrolet para conocer los planes y condiciones vigentes de OnStar Negocios según el modelo de tu bus o camión.

¿Qué pasa si mi conductor tiene un accidente o una emergencia en carretera? Un equipo de asesores de OnStar está disponible para ayudarlo, con el respaldo de Chevrolet detrás. La prioridad es la seguridad de la persona, además de la del vehículo.

¿Qué pasa si me roban el vehículo? El acompañamiento va desde el reporte hasta la recuperación del vehículo de la mano de las autoridades, 24/7, con la posibilidad de inmovilizarlo remotamente.

¿Necesito instalar algún dispositivo adicional? No. En los buses y camiones Chevrolet nuevos, OnStar Negocios viene integrado de fábrica, sin dispositivos externos ni instalaciones posteriores.

¿Puedo administrar toda mi flota desde una sola plataforma? Sí. OnStar Negocios centraliza la ubicación, el diagnóstico y la gestión de toda tu flota en una sola cuenta, con más de 100 reportes disponibles.

¿Sirve tanto para buses como para camiones? Sí. OnStar Negocios está disponible en las líneas de buses y camiones Chevrolet, adaptándose tanto a operaciones de carga como de transporte de pasajeros.

¿Qué información puedo consultar en tiempo real? Ubicación, velocidad, RPM, temperatura del motor y rendimiento de combustible, entre otros indicadores. Y eso es solo el monitoreo: el ecosistema OnStar Negocios suma respaldo ante accidentes, recuperación ante robo y beneficios de marca que van más allá de cualquier dato de rastreo.

¿El rastreo satelital tiene relación con el Decreto 1017? Sí. El Decreto 1017 exige el reporte de tiempos reales vía GPS al RNDC para poder cobrar la indemnización por tiempos de espera superiores a 8 horas en cargue o descargue. El ecosistema OnStar Negocios genera precisamente ese dato, que además sirve para conciliar esos tiempos con tu cliente.