Chasis de Buses Chevrolet | Tecnología Euro VI
May 9, 2025
Tipos de Chasis | Buses Chevrolet
Tecnología, Eficiencia y Rentabilidad para el Transporte de Pasajeros
En el competitivo mundo del transporte de pasajeros, la elección del chasis adecuado para tu bus es la decisión más importante para garantizar la rentabilidad, seguridad y comodidad de tu negocio. Chevrolet presenta una completa gama de chasis para buses urbanos e interurbanos equipados con la avanzada tecnología Isuzu Euro VI Intelligence, diseñados para satisfacer las diversas necesidades del mercado con eficiencia en el consumo de combustible, robustez, y sistemas de seguridad de vanguardia.
Chasis para Bus: Una Decisión Estratégica para su Negocio
La oferta de chasis para bus Chevrolet se articula en dos familias principales: la Familia MS y la Familia N, con modelos específicos para diferentes aplicaciones que cumplen con la exigente norma de emisiones Euro VI.
Tipos de Chasis de Buses Chevrolet:
- • Chasis para Bus Urbano: Optimizados para entornos urbanos con alta frecuencia de paradas
- • Chasis para Bus Intermunicipal: Diseñados para trayectos más largos
- • Chasis para aplicaciones especiales: Específicas como transporte escolar o aplicaciones de transporte especial & turismo
Familia MS: Chasis para Bus Intermunicipal y Urbano con Potencia Superior
La Familia MS comprende los modelos MS 4.4 Euro VI y MS 4.9 Euro VI, diseñados para rutas urbanas e intermunicipales con mayor exigencia y capacidad.
Motor y Transmisión: Potencia Confiable y Eficiente
Ambos modelos incorporan el motor Isuzu 4HK1-TCS de 210 HP y 72 kg-m de torque, complementado con transmisiones Chevrolet de 6 velocidades diseñadas específicamente para optimizar el rendimiento y la eficiencia en diversas condiciones de operación. La integración entre el motor Isuzu y la transmisión Chevrolet garantiza una experiencia de conducción suave y una respuesta potente cuando se necesita.
Capacidad y Dimensiones Optimizadas
Con un PBV de 11.000 kg y capacidad de carga de 7.639 kg (MS 4.4) y 7.610 kg (MS 4.9), estos chasis permiten transportar hasta 41 pasajeros. La principal diferencia está en la distancia entre ejes: 4.475 mm (MS 4.4) y 4.990 mm (MS 4.9), ofreciendo versatilidad para diferentes configuraciones.
Seguridad Integral Avanzada
Los chasis MS incluyen:
• Sistema de frenos 100% aire
• Sistema Antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Frenado (EBD)
• Control de Tracción (ASR) y CEE Control electrónico de Estabilidad
• Asistente de Arranque en Pendiente (HSA)
• Limitador de velocidad customizable
Familia N: Chasis para Bus Urbano Compacto y Eficiente
La Familia N incluye los modelos Bus NKR Euro VI, Bus NPR Euro VI y Busetón NQR Euro VI, ideales para servicios urbanos y rutas de mediana distancia.
NKR Euro VI: El Micro Bus Urbano por Excelencia
Equipado con motor Isuzu 4JZ1-TCS de 150 HP y transmisión Chevrolet MYY6Z de 6 velocidades, este chasis compacto (6.020 mm de longitud) es perfecto para rutas urbanas con espacios limitados. Su PBV de 6.300 kg permite una capacidad de carga de 4.222 kg.
Euro VI: Versatilidad y Seguridad
Con motor Isuzu 4JZ1-TCH de 175 HP y también equipado con transmisión Chevrolet MYY6Z, el NPR ofrece frenos de disco en las 4 ruedas con ABS y Control de Estabilidad. Su PBV de 7.500 kg proporciona 5.087 kg de capacidad de carga en un chasis de 6.027 mm de longitud. Incluye frenos de disco en las 4 ruedas
Busetón NQR Euro VI: Mayor Capacidad sin Sacrificar Eficiencia
Incorpora motor Isuzu 4HK1-TCS de 185 HP con transmisión Chevrolet MZZ6U de 6 velocidades, optimizada para rendimiento y economía. Con 9.500 kg de PBV y 6.633 kg de capacidad, el NQR destaca por su intervalo de cambio de aceite extendido hasta 20.000 km.
Ecoconducción: Maximizando la Eficiencia de su Chasis para Bus Chevrolet
Los chasis para bus Chevrolet están diseñados para alcanzar su máxima eficiencia cuando se combinan con técnicas de ecoconducción. La tecnología Euro VI Intelligence proporciona información en tiempo real que ayuda a los conductores a optimizar su estilo de conducción:
• El Multi Information Display (MID) muestra datos críticos de consumo instantáneo
• El limitador de velocidad ajustable: Permite ajustar la velocidad máxima según las necesidades de operación, mejorando la seguridad en carretera y optimizando el rendimiento del bus
• Los sistemas de gestión de motor están calibrados para identificar zonas de eficiencia
Implementar un programa de ecoconducción puede reducir el consumo de combustible hasta un 15% adicional, disminuir el desgaste de componentes y extender la vida útil del vehículo, conozca Nuestras 10 Técnicas de Ecoconducción
Mantenimiento Especializado: Garantizando la Vida Útil de su Inversión
Para asegurar el óptimo desempeño y longevidad de los chasis para bus Chevrolet, es fundamental realizar el mantenimiento en centros especializados con mecánicos expertos certificados por Chevrolet. Estos profesionales cuentan con:
• Capacitación específica en la tecnología Isuzu Euro VI y tren de potencia del portafolio de buses y camiones Chevrolet
• Herramientas de diagnóstico avanzadas Health Report
• Acceso a repuestos originales que mantienen las especificaciones de fábrica
• Conocimiento actualizado sobre actualizaciones y mejoras técnicas
El mantenimiento especializado no solo preserva el rendimiento y la eficiencia del vehículo, sino que también protege su garantía y valor de reventa. La red de servicio Chevrolet ofrece planes de mantenimiento programado diseñados específicamente para flotas de transporte, minimizando los tiempos de inactividad y optimizando los costos operativos a largo plazo.
Tecnología Isuzu Euro VI Intelligence: Innovación en el Chasis para Bus
Todos los chasis para bus Chevrolet incorporan la tecnología Isuzu Euro VI Intelligence, que optimiza el rendimiento y la eficiencia mediante:
• Multi Information Display (MID) con datos en tiempo real
• Filtro de partículas DPD y Reducción Catalítica Selectiva (SCR) aplica a modelos con motores 4JZ1*
Comparativa: Chasis de Buses Chevrolet
Característica | MS 4.4 Euro VI | MS 4.9 Euro VI | NKR Euro VI | NPR Euro VI | NQR Euro VI |
Motor | Isuzu 4HK1-TCS | Isuzu 4HK1-TCS | Isuzu 4JZ1-TCS | Isuzu 4JZ1-TCH | Isuzu 4HK1-TCS |
Potencia | 210 hp | 210 hp | 150 hp | 175 hp | 185 hp |
Transmisión | Chevrolet 6 vel. | Chevrolet 6 vel. | Chevrolet MYY6Z | Chevrolet MYY6Z | Chevrolet MZZ6U |
PBV | 11.000 kg | 11.000 kg | 6.300 kg | 7.500 kg | 9.500 kg |
Capacidad | 7.639 kg | 7.610 kg | 4.222 kg | 5.087 kg | 6.633 kg |
Aplicación ideal | Urbano | Intermunicipal alta capacidad | Urbano espacios reducidos | Urbano/Intermunicipal media distancia | Urbano/Intermunicipal con mayor demanda |
Guía de selección por tipo de servicio:
• Para servicio urbano con espacios reducidos:
……….o El chasis NKR Euro VI es la opción ideal por su tamaño compacto.
• Para rutas urbanas e intermunicipales de corta y media distancia:
……….o El chasis NPR Euro VI ofrece equilibrio entre capacidad y facilidad de conducción.
• Para servicios con mayor demanda de pasajeros:
……….o El Busetón NQR Euro VI proporciona mayor capacidad manteniendo buena maniobrabilidad y el MS 4,4 también es una opción
• Para rutas intermunicipales de larga distancia:
……….o Los chasis MS 4.9 son las opciones más potentes y robustas.
Preguntas Frecuentes sobre Chasis para Bus
¿Qué es un chasis de autobús?
El chasis de autobús es la estructura base o “esqueleto” del vehículo que soporta todos los componentes mecánicos. En los buses Chevrolet, funciona como una plataforma robusta que incluye el motor, transmisión, suspensión y sistemas de frenos, sobre la cual se monta posteriormente la carrocería. Los chasis Chevrolet destacan por su diseño de bastidor escalonado que ofrece resistencia superior y mayor durabilidad para el transporte diario de pasajeros.
¿De qué están hechos los chasis de los autobuses?
Los chasis Chevrolet están fabricados con acero de alta resistencia tratado específicamente para soportar cargas pesadas y condiciones exigentes. Incluyen protección anticorrosiva avanzada que garantiza mayor vida útil incluso en rutas difíciles. Esta combinación de materiales premium y procesos de fabricación de precisión hace que los chasis Chevrolet sean reconocidos por su excepcional durabilidad y menor costo de mantenimiento a largo plazo.
¿Cuál es la estructura de un autobús?
La estructura básica de un autobús Chevrolet consta de:
• Bastidor resistente con largueros y travesaños
• Tren motriz Isuzu Euro VI de alta eficiencia
• Suspensión optimizada para estabilidad y confort
• Sistemas de frenos avanzados con tecnología ABS/EBD/CEE
• Puntos de anclaje reforzados para la carrocería
Esta configuración modular permite adaptar diferentes tipos de carrocerías según las necesidades específicas del operador, maximizando la versatilidad del vehículo.
¿Qué chasis es mejor para un bús?
El mejor chasis depende directamente de su operación:
• Rutas urbanas estrechas: Elija el NKR Euro VI, compacto y maniobrable
• Servicio urbano e intermunicipal: El NPR Euro VI ofrece equilibrio perfecto
• Alta demanda de pasajeros: NQR Euro VI brinda mayor capacidad sin sacrificar eficiencia
• Larga distancia y máximo confort: Los 4.9 Euro VI son imbatibles en potencia y tecnología
Los chasis Chevrolet siempre garantizan costo-beneficio superior, con tecnología Euro VI para menor consumo y máxima rentabilidad.
¿Cuál es el chasis con mejor tecnología?
La serie MS de Chevrolet representa la vanguardia tecnológica en chasis para bus con:
• Potente motor de 210 HP con inyección Common Rail de precisión
• Sistema de seguridad integral: ABS, EBD, ASR y ESC
• Tecnología de reducción de emisiones DPD+SCR superior al estándar Euro VI
• Display digital inteligente para gestión eficiente
• Transmisión Chevrolet de 6 velocidades con electrónica avanzada
• Intervalos de mantenimiento extendidos hasta 20.000 km
Esta tecnología se traduce directamente en mayor rentabilidad, seguridad superior y reducción significativa en costos operativos para su empresa de transporte.
*Filtro de partículas DPD y Reducción Catalítica Selectiva (SCR) aplica a modelos con motores 4JZ1*
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