NKR Bus
Potencia - Torque
150 hp @ 2.800 rpm / 38 kg-m @ 1.280 rpm
Peso Bruto Vehicular
6.300 kg
Longitud
6.020 mm
El modelo NKR Microbus está equipado con el avanzado motor 4JZ1-TCS, que ofrece 150 caballos de potencia y 38 kg-m de torque. Este vehículo está diseñado para el servicio urbano. Su peso bruto vehicular ha aumentado a 6.3 toneladas.
Gracias a su tamaño compacto, el NKR Microbus puede moverse facilmente en los espacios reducidos típicos de las ciudades, satisfaciendo perfectamente las necesidades del transporte de pasajeros.
POTENCIA
INTELIGENCIA
DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD
POTENCIA
Poder es
Potencia
El conductor podrá enfrentar los caminos más difíciles gracias a un motor 4JZ1-TCS que ofrece un excelente rendimiento por su sistema de inyección I-ART. Su sistema innovador de filtro de partículas DPD integrado al motor es sostenible con el medio ambiente sin comprometer su potencia y economía en combustible.
Motor 4JZ1-TCS
Nuevo motor de alta tecnología, el cual cuenta con 150 caballos de potencia y 38 kg-m de torque.
Sistema I-ART
Inyectores inteligentes que incluyen sensores de presión, para mejorar el consumo de combustible.
Especificaciones técnicas
| Marca / Código | Isuzu / 4JZ1-TCS |
|---|---|
| Tipo | Inyeccion directa |
| Ubicación | Longitudinal Delantero |
| Desplazamiento (cc) | 2.999 |
| Nro. de Cilindros | 4 en línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 150 @ 2.800 |
| Torque (kg-m @ rpm) | 38 @ 1.280 |
| Alimentación | Turbo/Forzada |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel de Emisiones | Euro VI / DPD + SCR |
| Combustible | Diésel |
| Marca / Código | Isuzu / MYY6Z |
|---|---|
| Tipo | T/M 6 Vel (O/D). |
| Tracción | 4x2 |
| Relaciones: | |
| 1ª (Baja / Alta) | 5.979 |
| 6ª (Baja / Alta) | 0.708 |
| Relación Final de Ejes | 5.857 |
| Peso Bruto Vehicular (kg) | 6.300 |
|---|---|
| Capacidad de Carga (kg) | 4.222 |
| Capacidad máxima de Ejes: | |
| - Delantero (kg) | 2.900 |
| - Trasero (kg) | 5.000 |
| Tanque de Combustible (L) | 100 |
| Tanque Urea (L) | 14 |
| OL (Longitud total, mm) | 6.020 |
|---|---|
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 3.345 |
| RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.855 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.110 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.565 |
| Dirección | Asistida |
|---|---|
| Tipo de Suspensión | Muelle de Hojas |
| Amortiguadores | Telescópicos de Doble Acción |
| Bastidor | Sección de Canal Escalonado |
| Llanta | 205 / 75 R 17,5 |
| Sistema de Frenos | Campana con ABS + EBD |
| Freno de escape | Tipo Mariposa en el Escape |
| Vidrios eléctricos | Si |
|---|---|
| Dirección ajustable en altura y profundidad | Si |
| Kit de herramientas | Si |
| Limitador de velocidad ajustable | Si |
| Tablero de instrumentos pantalla digital | Si |
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Galería
Poder es
Inteligencia
Gracias a esta pantalla de información inteligente (Multi Information Display), el conductor tiene la información necesaria para tomar decisiones en el momento indicado, la pantalla informa el nivel de Urea (AdBlue), kilometraje regresivo para el cambio de aceite y filtros, la saturación del filtro para regeneración, el cambio de otros fluidos como los de transmisión y dirección hidráulica.
Poder es
Durabilidad
Porque cuenta con partes resistentes, con la calidad y respaldo Chevrolet.
Motor 4JZ1-TCS:
Ofrece un rendimiento excepcional, garantizando potencia, eficiencia en consumo de combustible y confiabilidad para impulsar tu negocio.
Regeneraciones Adaptables:
Varían según el tipo de conducción. (automáticas, manuales).
Relación Final del Diferencial:
Aumento de relación final a 5,85 lo que mejora la eficiencia de combustible en terrenos planos e inclinados.
Sistema de Postratamiento:
Garantizan rendimiento óptimo de tu camión con bajas emisiones, eficiencia en combustible y urea, beneficiando tu negocio en términos económicos y ambientales.
Transmisión:
Nueva transmisión MYY6Z con ajuste en las relaciones de 1ra 6ta marcha, mejoran la eficiencia en el consumo de combustible.
OnStar Negocios
Conoce OnStar Negocios, el Servicio exclusivo de los Camiones Chevrolet, que proporciona una variedad de servicios de conectividad, seguridad, administración y control operativo para tu flota o camión. Incluye asistencia 24/7 en caso de hurto, visualización en tiempo real de datos 100% precisos del motor y más.
Localización vehicular:
Identifica la posición actual del vehículo en tiempo real, garantizando seguimiento online en el mapa 24/7, preciso y seguro.
Controla tu bus a distancia:
Activa bocinas, luces, alertas de parqueo y alertas de vehículo detenido desde tu celular sin tener que estar en el bus.
Geocercas:
Delimita o dibuja las zonas de operación o interés para controlar el ingreso y/o salida de dichas zonas. Con las geocercas puedes:
-
Notificar el ingreso a zonas rojas.
-
Control de productividad.
Equipamiento
Regeneración
La regeneración del filtro DPD elimina de manera eficiente el hollín acumulado, garantizando un rendimiento óptimo del sistema de escape. Tanto en su modo manual como automático, el sistema emite alertas en el MID, lo que ayuda al conductor a tomar decisiones adecuadas para mantener el óptimo funcionamiento del bus.
Asistente de Arranque
Facilita el arranque del vehículo en superficies inclinadas, el cual sirve para evitar que su vehículo retroceda mientras está en una colina, incluso si suelta el pie del pedal del freno.
Limitador de Velocidad
El Bus NKR ofrece la capacidad de ajustar el límite máximo de velocidad, lo que permite un control y gestión más eficientes durante la conducción. Esto resulta en una mejora en la economía de combustible y un aumento en la seguridad en la carretera.
Poder es
Productividad
Cada Bus Euro VI está diseñado para proteger y hacer crecer tu negocio.
Potencia y Productividad
El motor 4JZ1 de 150 caballos de potencia y 38 kg-m de torque, con baja cilindrada de 2.999 cc.
Seguridad y Maniobrabilidad
El Bus NKR cuenta con un limitador de velocidad ajustable que reduce el consumo de combustible, mejorando los costos operativos y aumentando la seguridad en la operación.
Cambio de Aceite
El cambio de aceite se realiza acorde a la operación y condiciones de manejo en un rango de kilómetros llegando hasta máximo 10.000 km o antes acorde al tipo de manejo, optimizando el costo del mantenimiento.
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