Chevrolet NPS 4×4 Euro VI: El Camión Todoterreno

Chevrolet lleva décadas recorriendo Colombia, y algo hemos entendido, el verdadero negocio está en llegar donde otros no pueden. Por eso somos líderes en camiones 4×4, porque sabemos que entre una finca en Antioquia sacando madera y su distribuidor en Medellín hay más que kilómetros : hay barro, piedras, pendientes y sobre todo oportunidades que solo capturan quienes llegan primero. El Chevrolet NPS 4×4 Euro VI llegó renovado para seguir liderando el segmento de camiones todoterreno.

Tu Camión 4×4 con las mejores dimensiones Off-Road

Llevamos años viendo cómo nuestros camiones 4×4 abren rutas en zonas donde otros dudan. No es casualidad: cuando conoces la geografía colombiana, diseñas diferente. El camión 4×4 NPS Euro VI tiene 175 caballos de potencia y 44 kg-m de torque, pero lo que realmente marca diferencia son sus dimensiones todoterreno: ángulo de ataque de 32.4° para subir pendientes pronunciadas sin golpear el frente, ángulo de rampa de 27.9° que le permite sortear lomos y montículos sin raspar el chasis, y ángulo de salida de 23.8° para bajar sin problemas. Con 382 mm de altura libre mínima al suelo, cruza obstáculos, vados y terrenos irregulares más fácilmente.

La tracción 4×4 con sistema de transferencia no es un botón bonito, es tu respuesta cuando una vía pavimentada se convierte en trocha de tierra en 500 metros. Activas la rueda libre en las ruedas delanteras del  4×4, enganchas el bajo (multiplicador de fuerza) y ese mismo camión que venía suave en carretera ahora duplica su torque para trepar pendientes con 3.3 toneladas de carga. Así funciona Colombia, así funciona este camión.

Y cuando regresas a carretera, desconectas los cubos de rueda libre manual y vuelves a 4×2. ¿Para qué? Porque gastar combustible de más no es valiente, es costoso. Este camión entiende que hay que llegar lejos, pero también hay que volver con plata en el bolsillo.

Euro VI: La Tecnología se Vuelve Rentabilidad

Hablemos claro: Euro VI no es solo para cumplir normas ambientales. Es para que tu camión gaste menos combustible y dure más kilómetros. El motor Isuzu 4JZ1-TCH que equipa este camión 4×4 Chevrolet tiene intervalos de mantenimiento de hasta 20.000 kilómetros. Eso significa que mientras otros paran cada 10.000 km, tú sigues rodando.

El sistema de postratamiento DPD + SCR optimiza todo: quema hollín eficientemente, consume menos urea (AdBlue), y el sensor inteligente te avisa si la calidad no es la correcta antes de que dañes algo. Traducción: cada galón de combustible rinde más, cada peso en mantenimiento se multiplica por cuatro en ahorro.

¿Sabías que transportadores que operan este camión reportan hasta 25% menos consumo en rutas mixtas comparado con camiones sin Euro VI? Ahí está la diferencia entre operar en números rojos o en negro. La tecnología no es un lujo, es tu ventaja cuando cada centavo cuenta.

Para llegar al centro del negocio se necesitan 3.395 kg de capacidad de carga, el NPS 4×4 con 7.500 kg de Peso Bruto Vehicular PBV es perfecto para acopio rural: suficiente para consolidar carga de varios productores, liviano para maniobrar en espacios apretados de vías entre fincas, robusto para proteger el producto fresco en caminos muy ajetreados.

Los frenos de disco en las cuatro ruedas no son para presumir, son para bajar cargado por pendientes del 15%. El chasis reforzado con suspensión todoterreno absorbe el castigo de piedras y huecos sin trasladar el golpe a tu carga. Cuando transportas alimentos perecederos, llegar rápido y sin daños no es un extra, es el negocio completo.

OnStar Negocios: Porque Saber es Poder (y Plata)

OnStar Negocios convierte tu camión en algo más inteligente. GPS en tiempo real, geocercas que te avisan si se sale de ruta, reportes de consumo de combustible, alertas de motor. Todo desde tu celular, todo en tiempo real.

¿Para qué sirve esto? Para saber exactamente cuánto combustible está gastando tu camión, por dónde anda, cuándo necesita mantenimiento. Para tomar decisiones con datos, no con suposiciones. Y si algo pasa, asistencia 24/7 que te saca del apuro. En carreteras colombianas donde la señal apenas existe, tener ese respaldo vale oro.

Chevrolet: Décadas Siendo los Que Saben de camiones 4×4

No inventamos los camiones 4×4, pero sí lo perfeccionamos para Colombia. Llevamos años viendo cómo transportadores abren rutas en Santander, conquistan páramos en Cundinamarca, recogen madera en Antioquia, cacao en el Casanare o café en el Quindío. Aprendimos de ellos, diseñamos con ellos, y por eso seguimos liderando. Descubre todos los modelos de camiones Chevrolet Familia N

Preguntas Frecuentes

¿Qué hace diferente al camión 4×4 NPS Euro 6 de otros camiones 4×4?

El NPS 4×4 Euro VI combina tracción total con tecnología Euro VI que reduce consumo hasta 25% versus generaciones anteriores. Su sistema de transferencia permite cambiar entre 4×2 y 4×4 según el terreno, mientras los cubos de rueda libre manual optimizan gasto de combustible en carretera. Con 175 HP, 3.395 kg de capacidad, ángulo de ataque de 32.4° y frenos de disco en las 4 ruedas, está diseñado específicamente para geografía colombiana con vías mixtas.

¿Cuánto ahorro en mantenimiento ofrece NPS Euro VI?

El motor Isuzu 4JZ1-TCH Euro VI del NPS 4×4 permite intervalos de mantenimiento de hasta 20.000 kilómetros entre cambios de aceite, comparado con 10.000-15.000 km de otros camiones. Esto representa ahorros de hasta 50% en costos de mantenimiento preventivo anual, además de reducir tiempo de inactividad y maximizar disponibilidad operativa del vehículo.

¿El camión 4×4 NPS sirve para transporte de alimentos refrigerados?

Sí, el NPS 4×4 Euro VI con PBV de 7.500 kg y capacidad de carga de 3.395 kg es ideal para adaptar furgones refrigerados, isotérmicos o carrocerías secas. Su tracción 4×4 permite acceso directo a zonas productoras en vías terciarias, reduciendo transbordos que afectan cadena de frío. Los frenos de disco y chasis reforzado facilitan el transporte de carga perecedera en caminos irregulares, siendo perfecto para acopio rural de lácteos, frutas, verduras y productos agrícolas.

Especificaciones técnicas:

Motor Isuzu 4JZ1-TCH Euro VI | 175 HP @ 2.860 rpm | 44 kg-m @ 1.450 rpm | Capacidad 3.395 kg | PBV 7.500 kg | Tracción 4×4 con transferencia | Frenos de disco 4 ruedas | OnStar Negocios | Mantenimiento hasta 20.000 km

El camión 4×4 NPS Euro VI está disponible en concesionarios Chevrolet. Consulta planes de financiación y descubre por qué seguimos siendo líderes en camiones 4×4 en Colombia.